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骑行旅游方兴未艾，中国市场年增长超30%
随着经济发展和后疫情时代，公众对健康的需求日趋重视，越来越多的人开始重视户外运动与免疫力提升。骑行作为一种健康、自由的户外有氧运动和休闲方式之一，不仅能增强体质，还能让人在运动的过程中走得更远，欣赏到更多的风景，更能让人在大自然中舒压疗愈，因此受到越来越多的人的欢迎。
有数据统计，2023年全球骑行旅游市场持续增长，其中全球自行车旅游市场规模约700亿美元（Statista数据），预计未来五年将保持5-8%年复合增长率（CAGR）。
欧洲由于其完善的基础设施和骑行运动传统，成为全球最大的市场，约占比达到40%以上，荷兰、德国、法国、意大利等是热门目的地。但亚洲市场的增速最快，中国、日本、东南亚国家因政策支持和消费升级正迅速崛起。
中国骑行旅游市场方兴未艾，据中国自行车协会数据，2022年国内骑行装备销售增长超30%。
2022年《“十四五”体育发展规划》出台，提出建设“国家步道体系”。北京、浙江、成都等地走在全国前列，率先推出骑行友好政策，大力推进城市绿道建设。其中，有数据显示，成都100公里绕城绿道，2022年骑行人次破千万，积极带动了城市运动文化和沿线的消费。
骑行旅游，小众运动向大众休闲演化
继Citywalk蔚然成风之后，Citycycling城市休闲骑行，正悄然成为都市年轻人流行的运动方式，越来越多的骑行爱好者加入到骑行旅游的行列。
骑行旅游，顾名思义，是将骑行和旅行相结合的一种运动方式，它不仅具有健身的效果，还能让人在骑游中领略大自然的美丽。而根据装备、场地以及骑游者喜好的不同，骑行旅游已发展出许多细分类型，比如城市休闲骑行、山地越野、长途公路旅行、赛事主题游（如环法观赛骑行）、文化探索路线（如丝绸之路）等。
其中，城市休闲骑行，即Citycycling，成为骑行运动中发展最快、普及最广的一个类型，并由此发展出“4+2”骑游。
“4+2”，即四轮汽车加两轮自行车的混合出游方式，四轮汽车到目的地后，换两轮自行车或摩托车骑游，去体验和欣赏汽车无法达到的风景。狭义的“4+2”，指自驾汽车+自行车出行，广义“4+2”，指的是机动车+两轮车作为混合交通工具的旅行，比如“高铁+2轮电动”的特种兵游。因此，在运动中旅游，在旅游中运动的“4+2”骑游已成为备受Z世代及千禧一代喜欢的、前卫时尚的旅行方式。
“侣游侠”E-BIKE,专注旅游城市景区骑游
尽管Citycycling逐渐深入人心，但由于装备门槛和体能的要求，骑行旅游依然是小部分人的运动。
随着消费升级和体验经济的发展，旅游消费已从最初的“景点打卡”转向深度体验，沉浸感受目的地的风土人情、民风民俗和文化内涵，骑行旅游能融合自然探索和文化沉浸，成为最契合文旅深度体验的旅游方式之一。
有感于国内自行车行业趋势的变化和深耕欧美的行业经验，金华骑点车业依托自身多年的设计研发和生产制造的优势，专门研发出一款针对景区骑游的电助力自行车，即“侣游侠”E-BIKE共享智行车。它以电力辅助骑游，在提供运动的同时，又降低了体能的门槛，扩展了骑游的距离，极大地降低了骑行的门槛，适合各个年龄层次的0基础休闲用户。
为了让更多人更便捷的体验骑行文化、体验骑游乐趣，金华骑点车业专门成立了金华霞客行科技有限公司，开发了针对E-BIKE共享智行车的线上互联网平台，专门从事“互联网+骑游租赁”，为广大骑游爱好者提供更安全、更智能、更健康、更环保的旅游服务。
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